ときわ鉄道情報局

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東西線、東京メトロ05系のうち、更新工事を受けて延命措置を受けているのは、第14編成以降のワイドドア車です。

一度は諦められた、東西線へのワイドドア導入ですが、やはり混雑緩和に対する根本的な解決策が見つからないのか、東京メトロは15000系を導入することで、再びワイドドアの増備を図りました。

東西線の木場-門前仲町間の混雑率は大手私鉄路線の中でも最悪だそうで、列車の増発などによる対策もずっと以前から限界を迎えているそうです。

以前から運用を続けている05系のワイドドア車も今や貴重な戦力ということで、15000系とともに、ラッシュ時の主力として今後も活躍を続けます。
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