ときわ鉄道情報局

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これも、新潟-新津間の某駅で撮影したキハ40系です。

新津運輸区のディーゼルカーは米坂線も担当していますが、キハ40系は米坂線では使用されておらず、磐越西線と、新津地区の電化区間での運用が中心のようです。

ところで、今後JR東日本では新型の電気式気動車を導入し、キハ40系を置き換える予定で、新潟地区には2017年~2019年に投入することになっています。

新潟色のキハ40系が見られるのも今のうちです。

新型気動車は、 新潟地区へ導入した後は、2020年度に秋田地区にも導入され、最終的には両地区合わせて、1両編成19両、2両編成22本(44両)が増備されるそうです。
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