ときわ鉄道情報局

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現在、横浜線の205系がどれだけ残っているのか、具体的な数字は把握していませんが、JR東日本によるとE233系導入当初の発表ではこの夏までに全て置き換えるとしていたので、205系の活躍が見られるのもあと1~2ヶ月程度かも知れません。

横浜線の後は南武線でもE233系の大量投入が行われ、ここの205系も淘汰される予定です。

南武支線や鶴見線、宇都宮地区などのローカル輸送を除けば、首都圏の205系の最後の砦は武蔵野線ということになりますが、武蔵野線にはVVVFインバータ制御に改造した編成がほとんどで、こちらの動きも今後注目されることになると思います。
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